七彩云南旅游 春色撩人

    七彩云南旅游行车线路：

    昆明 — (165KM) — 东川 — (165KM) — 昆明 — (200KM) — 罗平 — (500KM) — 元阳 — (150KM) — 个旧 — (170KM) — 昆明

    七彩云南人极骄傲，雪山草地、古镇名塔、民族风情……守着随便拎出一个就足以令旅行者垂涎欲滴的圣地说来毫不客气，那轻飘飘的语气仿佛不用开口就已然透露出对于你未曾去过所表示的遗憾与同情。于是话一出口，必是“不去丽江旅游后悔死你！不看玉龙雪山后悔死你！不到西双版纳旅游后悔死你！……”当然，在这一长串“不去后悔死”的强调后面，自然也跟着东川，罗平与元阳这几个地名。

    对于处处皆景，步步惊叹的云南来说，你能想象出来的任何旅游感觉应该都能在这里找到。而复杂的地形地貌与曲折弯回的道路，令汽车旅行在增添更多难度的同时也增加了更多乐趣。往年北方刚过完冬季，云南的初春就都已过了。而今年，07年冬季的寒冷，延缓了08年春季的来临，于是令我们在3月中旬还能有机会呼吸着春的气息，任由英武霸气的大切诺基“征途”自由欢快地奔跑着冲向一个又一个目的地，用满地的金黄、红绿分明的色块、蓝得梦幻的撩人春色震撼双眼！

    七彩云南东川 醉人的红

    在白色“征途”宽敞的后座上，我一边半躺着望着窗外下了高速后开始急剧变化的山势，一边在脑子里不断幻想着红土地的颜色，想要找出一个更加贴切的形容来描述红土地的红，虽然在没有真正踩在红土地上面时，这些所有的形容词都来源于从前所看到的图片，但当离图片中的地方越来越近时，还是希望它能比图片更震撼！

    “快到了，快到了，转出这座山，翻过那座山就到了！”现在暂时担当司机的当地朋友袁朗都快被我问烦了，本来只剩几十公里的路程了，但偏又全是盘山公路，车在山上一圈一圈地从山底绕到山顶再绕到另一座山，而且一直下着细雨，怕山路打滑，不敢开太快。 其实“征途”具有完善的主被动安全配置，装备了三点式车感与带感复合式前、后座椅安全带，并且采用新一代智能型双前安全气囊加两侧安全气囊系统，加上整体冲压成型吸能式全承载车身，4传感器全通道ABS系统等，在驾乘安全上，是一点儿也不用担心的。而它的心脏为4.7升Power Tech V8发动机，是一款将大排量发动机的爆发力和轿车发动机的稳定性达到完美统一的机器，具有大功率、大扭矩、排放清洁、低噪音等特点。峰值扭矩3200转时5挡自动变速箱与Power Tech V8发动机之间匹配使得相当默契。

    东川红土地位于新田乡一处名叫“花石头”的地方。这个离昆明只有一百多公里的红土地，被专家认为是全世界除巴西里约热内卢外最有气势的红土地，景象比巴西红土地更为壮美。从昆明往北开去，路上全是的迂回环绕的盘山公路。山谷里全是白色的一马平川，听袁朗说这是由于雨水冲击山体滑坡而形成的泥石流平原。这可是此行的意外收获，不知道东川还有世界泥石流自然博物馆之称。盘旋的山路消耗着我的耐性。雨越下越大，山间全被雾气遮盖，什么都看不真切了，莫非这就是东川为了迎接我们而戴上的面纱，一定要待我们走近了，才会舍得揭开面纱让我们一睹芳容？知道红土地的人并不多，但只要看过那里照片的人都会被它的色彩、气势和奇妙瞬间吸引。而我就是在图片的感召下，千里而来，却在雾气缭绕中只见面纱不见真容，恨不能给大切装个翅膀，呼闪两下就近得跟前。

    红得光彩夺目

    如果没有来到东川，我想我的大脑“库存”里翻不出这样的奇景：起伏平缓的山丘之上，红色、咖啡色、深绿、浅绿、白色、褐色，相间搭配成大的色带色块，起伏连绵，一望无际。虽然看过无数壮美的自然景观，但当看到这片红土地时，却仍能被深深地震撼。

    种上农作物的红色土地被种在上面的绿色植物遮盖得严严实实，而旁边未经加工的土地则红得艳丽，即使是远远的山坡上，也皆由红、绿、黄各种色块分隔，红土地大方地任由人们给他画上不同的颜色，但一有机会，就红得光彩夺目的艳压群芳。无论是“打马坎”的日出，还是“七彩坡”、“锦绣园”的蓝天白云，更或者“落霞沟”、“乐谱凹”的曲线，都被红土地映照出暖暖的红色。

    红土地超出想象的壮观，因为红得不只是几十亩上百亩，而是成千上万亩，从山坡延伸到山顶，由一座山蔓延到另一座山。由于丘陵高低不同，具有很强的立体感，立体的山丘、多变的色调产生立体色彩，放眼望去，层次分明，气势宏大。不仅如此，红土地还极懂“易容”和“换妆”，也因为有此绝技，才使得鲜艳的红土地上一年四季有着不同的景色。1至3月，银亮的地膜与红土地交相辉映，红白相间不久，就迎来了油菜花儿黄、小麦苗儿绿，白黄绿中又有红色，色彩斑斓。4、5月，小麦有的金黄，有的黄绿，而收了小麦的土地露出鲜红色的土壤，一眼看去，红、黄、绿，缤纷夺目。到10月，收了马铃薯的土地红得像火，而那正在开放的荞子花一片白，还有待收的马铃薯一片绿，红白绿又是一番景象。

    元阳 梦幻的蓝

    元阳的梯田是绿色的，漫山遍野的绿意盎然；元阳的梯田是黄色的，一层一层的金黄浪潮；元阳的梯田是白色的，整座山都是白色的。不同的人，给了我关于元阳不同的色彩描述，我相信他们说的都是他们亲眼所见所感，而我看到的元阳，这一次，是蓝色的，也许下一次，会是另外的颜色！

    现实与梦境的区分

    从县城沿公路一路开来，但见水平如镜的梯田从座座山头层层延展下来，交汇成万顷良田，在阳光和云雾的交替变幻中，气象万千，壮阔无比。1995年，法国人类学家欧也纳博士也来元阳观览老虎嘴梯田，面对脚下万亩梯田，欧也纳博士激动不已地称赞：“哈尼族的梯田是真正的大地艺术，是真正的大地雕塑，而哈尼族就是真正的大地艺术家！”当我们也站上山顶之时，下意识的动作居然是相互对望，再揉揉眼睛，甚至不敢相信这是真实的境地还是梦里幻忆！

    在日出开始前，梯田优美的轮廓已经在黎明的晨曦中若隐若现，站在高处俯瞰下去，宛若一幅极其淡雅的水墨画。水面平滑得一丝涟漪都没有，幽幽地泛着淡蓝色的光，寨子就在水面中间，就像湖里的一个小岛。四周的颜色随着水面的映射而不断变幻，如梦似幻，不由得让人陶醉。所有的，急行500多公里赶到元阳的疲劳皆在看着它的一刻起，荡然无存。而我们“英武”的“征途”也毫无倦意，车身上甩满的泥点让他英武的身材显得更加有男人味儿，“征途”在保持原有吉普个性的同时追求经典，浑圆饱满的车身威猛阳刚，七孔式进气格栅与其他专业越野品牌区分开来，成为纯正血统的显赫标志，只要有它在，我 们就随时能更有信心的上路。

    起一大早，以为自己够执着，而当蹲到梯田之上时，周边隐隐绰绰的人居然还有不少，大都半蹲着端着相机，迷醉在蓝色的梦幻之中时，只有扭头看看“色狼”们的执着劲儿，才能拉回到现实。

    山有多高，水有多高

    只要随便登上元阳哪一座山顶，就会看到充满在大地之间的、那如山如海汹涌而来的都是梯田。元阳梯田位于元阳县的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。元阳哈尼族开垦的梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，元阳县境内全是崇山峻岭，所有的梯田都修筑在山坡上，梯田坡度在15度至75度之间。以一座山坡而论，梯田最高级数达3000级，这在中外梯田景观中是罕见的。如此众多的梯田，在茫茫森林的掩映中，在漫漫云海的覆盖下，构成了神奇壮丽的景观。哈尼族自古以来就是耕种梯田的民族，梯田文化就是哈尼族的代表性文化。一个哈尼人如何把他的一生与梯田缠绕在一起，通过一个普通的民俗“命名礼”就可以看出来：哈尼人出生时，家人要举行梯田劳动仪式，在院子地上画出象征梯田的方格，如果生男孩，就由一个七八岁的男孩用小锄头在方格内表演挖梯田的动作；如果生女孩，就由一个七八岁的女孩在方格代表的“梯田”里表演摸螺蛳拿黄鳝的动作，经过这一仪式才能拥有自己正式的名字，真正成为村寨里的一员。哈尼人出生后将一生投放在梯田里，去世后仍然埋放在梯田旁边的山坡上，在另外一个世界里守望着梯田。哈尼族就是这样一代一代地，祖祖辈辈永不中断、永不松懈地把巍巍哀牢山的千山万壑都开垦成片片田山，让我们有机会享受这壮观的视觉大餐。